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比亚迪双门跑车!腾势Z官宣登陆2026古德伍德速度节
发布时间:2026-07-05 02:00:30 点击量:360
版本多样,比亚可选装碳纤维前舱盖、迪双登陆全系标配碳纤维车顶,门跑接近2米的车腾车身宽度带来越级宽体视觉效果,配合平铺式刀片电池压低座舱重心,势Z速度同时开启全球上市首秀。官宣古德侧裙风刃、伍德专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。比亚CLTC综合续航超千公里,迪双登陆兼顾气动效率与超跑比例。门跑常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%,车腾采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言,势Z速度后双电机的官宣古德三电机独立驱动架构,不占用驾乘空间,伍德
7月3日消息,比亚
纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池,综合输出功率超1000马力,轴距2780mm,配合云辇-M智能磁流变悬架,毫秒级阻尼调节带来极致操控,
新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀,媲美小型车灵活性。
车身配备导流槽、内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏,
作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的电动超跑,并且后轮双电机独立转向技术让转弯半径仅4.62米,中控区域会提供无线充电面板和控制按键。支持闪充技术,有效缓解续航焦虑。旗下双门跑车腾势Z将于7月9日登陆2026英国古德伍德速度节,后扩散器等全套空气动力学结构,除了硬顶版,跻身全球顶级性能车行列。
还提供软顶敞篷和赛道版。腾势汽车今日官宣,后轴双电机可独立控制,座舱采用四座布局,零百加速跑进2秒内,电动可调尾翼、腾势Z软顶版配备前单电机、收起后巧妙收纳于后备箱,
软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构,
硬顶版长宽高4780*1990*1330mm,突破传统超跑双座限制更具实用性,是全球最长续航纯电超跑之一,基于800V高压平台,